{"id":5608,"date":"2021-07-15T13:13:21","date_gmt":"2021-07-15T11:13:21","guid":{"rendered":"https:\/\/ceccarteleorman.ro\/ro\/?p=5608"},"modified":"2021-07-15T13:13:21","modified_gmt":"2021-07-15T11:13:21","slug":"noutati-fiscale-europene-din-buletinul-de-stiri-etaf-15-iulie-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ceccarteleorman.ro\/ro\/noutati-fiscale-europene-din-buletinul-de-stiri-etaf-15-iulie-2021\/","title":{"rendered":"Nout\u0103\u021bi fiscale europene din buletinul de \u0219tiri ETAF \u2013 15 iulie 2021"},"content":{"rendered":"<section   class=\"fw-main-row  auto  fw-section-position-back\"    >\n\t\t\t<div class=\"fw-container\" >\n\t\t<div class=\"fw-row\">\n\t<div id=\"column-69e18c18249f0\" class=\"fw-col-sm-12 tf-sh-9215e3c3ed24471d9a7a4e65dc09b016\" >\n\t<div class=\"fw-wrap-col-inner clearfix  \"   >\n\t\t\t\t<div class=\"fw-col-inner\">\n\t\t\t<div class=\"fw-text-box tf-sh-3d720729dc9aa0ce2507e44bed4852ce \" >\n\t<div class=\"fw-text-inner\">\n\t\t<div id=\"content1\" class=\"grid_18 omega post-content\">\n<div id=\"content-bg\">\n<div class=\"inner\">\n<div class=\"wrapper\">\n<div id=\"post-22955\" class=\"post post-22955 type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-stiri cat-4-id\">\n<article class=\"single-post\">\n<div class=\"post-content\">\n<p class=\"has-black-color has-text-color\"><strong>Votul Parlamentului European privind transformarea Comitetului TVA \u00eentr-un comitet de comitologie<\/strong><\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Parlamentul European a adoptat, la 6 iulie, o <a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/doceo\/document\/TA-9-2021-0329_EN.pdf\">opinie<\/a> privind propunerea de transformare a Comitetului TVA \u00eentr-un comitet de comitologie (561 de voturi pentru, 43 de voturi \u00eempotriv\u0103 \u0219i 88 de ab\u021bineri). Drept urmare, Comitetul TVA va avea ca obiectiv supravegherea adopt\u0103rii de c\u0103tre CE a unor acte de punere \u00een aplicare \u00een domeniul TVA, ac\u021bion\u00e2nd cu o majoritate calificat\u0103. Conform propunerii Comisiei, a\u0219a-numita procedur\u0103 de comitologie se va aplica doar \u00een leg\u0103tur\u0103 cu un set restr\u00e2ns de norme care implementeaz\u0103 prevederile Directivei TVA, pentru care este necesar\u0103 o interpretare comun\u0103. Multe state membre \u0219i-au exprimat preocup\u0103rile, \u00een special \u00een ceea ce prive\u0219te transferul de competen\u021be de la Consiliul UE la Comisia European\u0103 \u0219i trecerea la votul cu majoritate calificat\u0103 \u00een domeniul TVA.<\/p>\n<p class=\"has-black-color has-text-color\"><strong>Austria, Belgia \u0219i Luxemburg solicit\u0103 Comisiei Europene impozitarea combustibililor pentru avia\u021bie<\/strong><\/p>\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">La 6 iulie, mini\u0219trii transporturilor din Austria, Belgia \u0219i Luxemburg au trimis <a href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/16kwKjyTVjhG5nv8BHsyjQb3ILH4EhwVN\/view\">o scrisoare<\/a> Comisiei Europene \u00een care solicit\u0103 eliminarea scutirilor de taxe aplicate combustibililor pentru avia\u021bie. Reprezentan\u021bii celor trei \u021b\u0103ri au remarcat c\u0103 eliminarea acestei scutiri ar fi conform\u0103 cu Pactul Verde European \u0219i, totodat\u0103, s-ar alinia cu principiul conform c\u0103ruia \u201epoluatorii trebuie s\u0103 pl\u0103teasc\u0103\u201d. Mai mult dec\u00e2t at\u00e2t, potrivit sursei citate, \u201eo tax\u0103 intracomunitar\u0103 minim\u0103 la nivelul UE asupra combustibililor pentru avia\u021bie ar promova inovarea \u0219i concuren\u021ba loial\u0103 \u00een UE, nu ar fi excesiv de \u00eempov\u0103r\u0103toare \u0219i ar fi \u00een concordan\u021b\u0103 cu tratamentul fiscal aplicat altor mijloace de transport c\u0103rora li se aplic\u0103 taxe pe combustibilul utilizat\u201d. Se preconizeaz\u0103 c\u0103 o propunere \u00een acest sens va fi \u00eenaintat\u0103 de Comisia European\u0103. Comisia va propune o actualizare a Directivei privind impozitarea energiei (care a r\u0103mas neschimbat\u0103 din 2003) ca parte a pachetului legislativ \u201eFit for 55\u201d. Una dintre principalele modific\u0103ri propuse va fi includerea transportului aerian \u0219i maritim \u00een domeniul de aplicare al directivei, pentru care se va aplica o rat\u0103 minim\u0103 de impozitare. Pentru transportul aerian va fi prev\u0103zut\u0103 o abordare etapizat\u0103: \u00eencep\u00e2nd cu 2023, rata minim\u0103 de impozitare pentru utilizarea combustibililor pentru avia\u021bie va \u00eencepe de la zero \u0219i va cre\u0219te anual cu o zecime din rata final\u0103 pe o perioad\u0103 de 10 ani, \u00eenainte de a atinge valoarea ratei finale. Propunerea legislativ\u0103 ar trebui s\u0103 aib\u0103 la baz\u0103 Articolul 113 din Tratatul privind func\u021bionarea Uniunii Europene \u0219i, prin urmare, va fi necesar\u0103 unanimitate \u00een Consiliul UE pentru a modifica normele existente.<\/p>\n<p class=\"has-black-color has-text-color\"><strong>G20 a aprobat acordul fiscal interna\u021bional, iar Comisia am\u00e2n\u0103 introducerea unei taxe digitale \u00een UE<\/strong><\/p>\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">La 10 iulie, mini\u0219trii de finan\u021be ai \u021b\u0103rilor membre G20 au semnat acordul privind reforma fiscal\u0103 interna\u021bional\u0103 \u00een cadrul unui summit din Vene\u021bia. Acordul aprobat de ace\u0219tia, convenit anterior de 130 de state, urm\u0103re\u0219te introducerea unei taxe interna\u021bionale aplicabile companiilor multina\u021bionale \u0219i stabile\u0219te o rat\u0103 minim\u0103 global\u0103 de impozitare de 15%. Reforma ini\u021biat\u0103 de Organiza\u021bia pentru Cooperare \u0219i Dezvoltare Economic\u0103 (OCDE) urm\u0103re\u0219te s\u0103 \u00eempiedice transferul de profituri \u00een paradisuri fiscale, practic\u0103 folosit\u0103 adesea de multina\u021bionale. Cu toate acestea, nu se a\u0219teapt\u0103 ca acordul s\u0103 fie aprobat definitiv p\u00e2n\u0103 la reuniunea liderilor G20 de la Roma, din octombrie, deoarece mai exist\u0103 c\u00e2teva aspecte de pus la punct. Paolo Gentiloni, comisarul european pentru economie, a declarat c\u0103 acest acord este f\u0103r\u0103 precedent, fiind un pas \u00eendr\u0103zne\u021b care p\u0103rea improbabil \u00een urm\u0103 cu c\u00e2teva luni. \u00cenc\u0103 nu este clar \u00een ce m\u0103sur\u0103 taxa global\u0103 ar trebui s\u0103 \u00eenlocuiasc\u0103 taxe precum taxa digital\u0103 planificat\u0103 de Comisia European\u0103, despre care executivul comunitar sper\u0103 c\u0103 va contribui la finan\u021barea fondului de redresare post-COVID-19 al UE. Oficialii americani fac presiuni asupra UE pentru a renun\u021ba la aceast\u0103 tax\u0103, sus\u021bin\u00e2nd c\u0103 aceasta va discrimina companiile americane din domeniul tehnologiei \u0219i va submina acordul G20. Comisarul Gentiloni a asigurat Statele Unite c\u0103 nu va exista nicio discriminare a companiilor americane, deoarece aceast\u0103 tax\u0103 este un instrument complet diferit de reforma fiscal\u0103 interna\u021bional\u0103. Taxa digital\u0103 ar putea fi o tax\u0103 de 0,3% pe bunurile \u0219i serviciile v\u00e2ndute online de c\u0103tre companiile care \u00ee\u0219i desf\u0103\u0219oar\u0103 activitatea \u00een UE, cu o cifr\u0103 de afaceri anual\u0103 de peste 50 de milioane de euro.<\/p>\n<p><span class=\"tadv-color\">Surs\u0103 foto:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.etaf.tax\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>European Tax Adviser Federation \u2013 ETAF<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\t<\/div>\n\t<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Votul Parlamentului European privind transformarea Comitetului TVA \u00eentr-un comitet de comitologie Parlamentul European a adoptat, la 6 iulie, o opinie privind propunerea de transformare a Comitetului TVA \u00eentr-un comitet de comitologie (561 de voturi pentru, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":5609,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,17],"tags":[],"class_list":["post-5608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articole-ceccar","category-articole-ultima-ora"],"brizy_media":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ceccarteleorman.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ceccarteleorman.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ceccarteleorman.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ceccarteleorman.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ceccarteleorman.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5608"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ceccarteleorman.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5608\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5611,"href":"https:\/\/ceccarteleorman.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5608\/revisions\/5611"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ceccarteleorman.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ceccarteleorman.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ceccarteleorman.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ceccarteleorman.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}